“像我们坐高铁都心疼钱，更别说农民工和学生群体了”
当主持人问“现在买票难难在哪”时，撒后余说，现在购票都实行“实名制”了，但票贩子依然很多，这就是有关部门的监管问题，管理不到位。现在高铁占用了许多普通客运线的资源，普通客运车次大大减少，而高铁的价格又很高，平时的上座率不高，这着实是一种浪费。“像我们坐高铁都心疼钱，更别说农民工和学生群体了”。
撒后余建议，政府应当调节好学生和农民工这两大群体回家时间高度重叠的问题，可以将学生放假时间和农民工回家时间错开，这样购票就不那么集中了。另外，要真正执行职工年休假制度，让一部分人错开出行高峰时间。
针对当前购票最难的群体就是农民工，撒后余说，政府部门、社区、工会组织等社会团体也要来帮助农民工兄弟，帮他们订票，送票上门，不要去考虑经济效益。另外，可以号召更多的社会志愿者来帮助他们免费代购火车票。
与撒后余一起应邀作客“两会直通车”的省人大代表、铜陵市一位爱打抱不平的出租车司机杨文革，大学生网民代表廖琦宇。
“作为新委员，首要任务是加强学习，努力提高履职水平”
撒后余，回族，民进会员，现任滁州学院美术与设计学院广告教研室主任讲师，民进滁州学院支部副主委。在今年省政协换届中，撒后余以少数民族、民主党派的双重“标记”被遴选为第十一届省政协委员。
作为年轻的教师，撒后余专业发展方面颇有建树，多次在全国、全省广告设计大赛中斩获大奖，他的国画作品《民生工程惠万家》2012年入选“安徽省重大历史题材美术创作工程”。
在到合肥参加省政协会议前，撒后余专门到学校党委统战部，向连续四年提案参政工作受到滁州市政协表彰的市政协委员王诗根部长请教提案的撰写工作。他说，在美术设计专业方面我是内行，参政议政在党派活动中也有所参与，但参加政协会议还是头一次，“很紧张”。
撒后余说，学校选派我担任省政协委员，既是荣誉、更是责任，我外出代表的不仅是我个人，更是代表学校、代表滁州市。所以，作为新委员，我首要的任务是加强学习，学习政协相关知识，学习社情民意和提案的撰写，努力提高参政议政、履职尽责的水平。
在王诗根的指导下，撒后余对社情民意的调研收集、提案主题的确立和撰写要求等，都有了全面的理解和把握，并很快写出了《高校要注重形象标识系统的设计与运用》、《要关注社会养老体制的建立与完善》等5篇质量较高的提案，拟在本次大会上提交。
作为新委员，能带着质量较高的数篇提案参会，撒后余在省政协十一届一次会议开幕的当天，就相继被《中安在线》、《新安晚报》、《江淮时报》等媒体记者“相中”了，追着采访。面对媒体，撒后余笑着说：“我是一位新当选的委员，很多东西都要学习。”
“我的名字是爷爷起的，他希望后代要年年有余”
“撒”是一个不多见的姓氏，“撒后余”这个名字也激起了两会记者的采访兴趣。
面对记者的采访，撒后余说，“很多人觉得我的名字起得奇怪，但是它背后还是有些故事的”。撒后余出生在一个贫穷的农家，小时候家里很穷，他出生时，爷爷很疼爱，特地给他起了一个富有深意、寄予厚望的名字“后余”，就是“想要让后代生活好起来，要年年有余”。后来，撒后余的弟弟出生时，爷爷也给起了个名字，叫“撒后增”，意思都一样，就是“让我们一代比一代生活好。”
